⒈每月保養(yǎng)
升降臺保養(yǎng)時人員進入升降臺內(nèi)部工作,吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。
A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;
B. 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。
C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至高時液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時,應(yīng)及時更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。
⒉年終保養(yǎng)
A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。
B. 卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。
C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
升降機升不起或上升力弱
⒈溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值
⒉油缸內(nèi)泄 檢查或更換油缸組件
⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件
⒋油面過低、進油濾油器堵塞 加足油,清洗濾油器
⒌供油泵有毛病 檢查或更換泵
松土器升降不起或上升力弱
⒈溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值
⒉油缸內(nèi)泄 見上項2.3.4.5的排除方法
⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄
⒋油面過低、進油濾油器堵塞
⒌供油泵有毛病
⒍單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞、變形等
操作桿沉重
⒈操作桿機構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度
⒉控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)
⒈液力變矩器無力
⑴液力油量不足
⑵調(diào)壓不當(dāng)
⑶背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動用油),用量,檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值
⒉動力換檔失靈
⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏
⑵.油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除,過濾或更換液力油
液壓維護
對機械化施工企業(yè)來說,工程機械
技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此,本人根據(jù)工作實踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。
選擇液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
防止雜質(zhì)混入
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):
⒉1 加油時
液壓油過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
⒉2 保養(yǎng)時
拆卸
液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。