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導(dǎo)軌式升降機(jī)可以通過電磁閥發(fā)揮良好的保壓效果

2020-07-28 點(diǎn)擊數(shù):802
導(dǎo)軌式升降機(jī)以其較大的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命贏得了客戶的高度贊譽(yù)。 除了使用之外,任何類型的工具對(duì)于維護(hù)和維護(hù)都更為重要。 只有這樣才能在長(zhǎng)期使用中大化成本性能,特別是對(duì)于這種機(jī)器。

  導(dǎo)軌式升降機(jī)的滑動(dòng)是指在提升和停止后立即自動(dòng)著陸升降平臺(tái),并且不可能保持壓力。 是什么導(dǎo)致了這種失敗? 讓我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

  1.首先檢查液壓缸,油管,液壓站閥塊是否漏油。 液壓缸主要用于檢查排氣孔和氣缸的上緣。 如果在這兩個(gè)地方發(fā)生漏油,則汽缸密封件會(huì)損壞。 管道主要是檢查接頭是否漏油。 導(dǎo)軌式升降機(jī)閥塊主要用于檢查與閥塊的連接。 導(dǎo)軌式升降機(jī)任何上述區(qū)域的任何漏油都會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)向下滑動(dòng)。

  2.其次,檢查液壓泵站上的電磁閥是否損壞。 如果電磁閥的指示燈在導(dǎo)軌式升降機(jī)的提升過程中始終亮起,則表示在失效時(shí)不能將其鎖定回油路。 如果是這種情況,那么導(dǎo)軌式升降機(jī)不會(huì)升得太高而且降落很容易區(qū)分故障。

  3.再次檢查安全閥是否有任何導(dǎo)致其低壓溢流回油箱的故障,導(dǎo)致滑軌升降。 這種失敗率很低,但不容易找到。 如果排除上述兩個(gè)原因,則需要在此處進(jìn)行檢查。

  4.鐵路負(fù)荷容易發(fā)生的因素有兩種,承載能力大,控制系統(tǒng)復(fù)雜。 首先,導(dǎo)軌式升降機(jī)上升到停止限位開關(guān),使電子控制系統(tǒng)立即發(fā)出下降信號(hào),使升降平臺(tái)向下滑動(dòng)。 無法阻止。 這種情況通常發(fā)生在電子控制系統(tǒng)的升級(jí)貨運(yùn)電梯上。 其次,大負(fù)荷導(dǎo)軌式升降機(jī)有時(shí)會(huì)增加控制液壓系統(tǒng)下降的電磁球閥。 導(dǎo)軌式升降機(jī)可以通過電磁閥發(fā)揮良好的保壓效果,但它需要極高純度的液壓油。
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